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¿Qué es el ILC?
De todas las formas de energía, ninguna es tan útil y fundamental para la vida del hombre, como la energía química almacenada por la naturaleza durante millones de años en los combustibles fósiles; vivimos en un mundo dependiente de los Hidrocarburos y no existen posibilidades económicamente viables de reemplazarlos en un futuro cercano, por lo cual resultará de la mayor importancia utilizarlos en la mejor forma posible. El desarrollo tecnológico de la Combustión en el Siglo XX ha sido innecesariamente complicado y manipulado por los proveedores de maquinaria y equipo, con la complicidad de científicos y académicos, para obtener beneficios económicos y mantener dependencia tecnológica, lo cual ha perjudicado en términos técnicos, económicos y ecológicos a la industria:
Sin embargo, también ha generado un inmenso potencial de optimización de la combustión que puede y debe aprovecharse, utilizando la nueva Tecnología de Combustión que hemos desarrollado en el Grupo Combustión Industrial. La Teoría Inorgánica de la Combustión ha logrado simplificar la combustión hasta el extremo, demostrando que el proceso más importante de la naturaleza se desarrolla siempre en forma elemental, permitiendo que teóricamente todos puedan ser expertos en combustión, pero en la práctica ello no es suficiente; porque en su aplicación, son muchos los factores que intervienen, principalmente dependientes del combustible, el comburente (generalmente aire) y/o el reactor. El Instituto Latinoamericano de la Combustión (ILC) ha sido formado para compartir esta nueva tecnología con las Empresas, Ingenieros y Técnicos de habla hispana interesados en utilizar mejor los combustibles, proyectando esta actividad a las Universidades e Institutos Técnicos Superiores, para que constituya el punto de partida de las futuras generaciones en este campo. Para cumplir tales objetivos en forma práctica y efectiva, las actividades del ILC se han dividido en 3 campos fundamentales:
Teoría Inorgánica de la Combustión Todos los combustibles industriales son combinaciones Carbono/Hidrógeno y siempre se disocian en sus componentes antes de reaccionar en forma heterogénea; siendo la combustión del Hidrógeno instantánea, la disponibilidad de oxígeno y la forma en que se quema la partícula de carbón determinarán la calidad del proceso de combustión. La Cinética Química de la reacción heterogénea, la Mecánica de Fluidos para la mezcla y la Transferencia del Calor generado, son los 3 campos fundamentales de la Combustión. Ver más
Opinión Técnica
¿Por que Inambari? El proyecto de Construcción de la Central Hidroeléctrica Inambari está siendo rechazado por razones ecológicas y sociales que resultan discutibles, pero analizado desde el punto de vista de planificación energética para sustentar el desarrollo económico del país, resulta totalmente inconveniente. Leer más |
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¿Por qué y cómo asociarse al ILC?
Nos ha tomado 15 años desarrollar y 10 años comprobar la nueva concepción simple, práctica y efectiva de la Combustión, quecorresponde a su propia naturaleza.
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Revista ILC |
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Combustión Industrial
TERMOFLUIDODINÁMICA DE LA COMBUSTIÓN
NUEVA TECNOLOGÍA DE ADSORCIÓN FACILITA La escasez de mercados de consumo que justifiquen la construcción de gasoductos
para suministro de Gas Natural para Estaciones de GNV y Plantas Industriales en
diversas regiones del país, ha generado la implementación de energías alternativas
que permitirán almacenarlo y transportarlo, proporcionando la oportunidad de
aprovechar sus formidables ventajas técnicas, económicas y ecológicas a mayor
número de usuarios, favoreciendo el objetivo de transformación de nuestra Matriz
Energética.
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Combustión y Clinkerización
Desde que se diseñó y puso en marcha el
primer horno cementero, el sistema de
producción de clínker ha sufrido y
¿CUAL ES SU FACTOR CRUDO - CLINKER? La producción y rendimiento de los hornos cementeros alcanzan niveles cercanos a la excelencia, pero dependen demasiado de cálculo del factor crudo – clínker, por lo cual no siempre son tan buenos como parece y/o quiere demostrarse. Disponiendo de los modernos sistemas instrumentales de control, podemos asegurar la factibilidad de que corresponda a la realidad. Todo depende de que efectuemos correctamente su determinación.Ver artículo |
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Combustión y Ecología
AZUFRE EN LOS COMBUSTIBLES Todos los esfuerzos para disminuir el contenido de azufre en los
combustibles resultan justificados pero no resuelven el
problema de contaminación más grave ocasionado por las
LA VERDADERA FUNCION DEL OZONO Siempre hemos dado por cierta la teoría que asume que la capa de ozono nos protege de los rayos ultravioleta; esta es una mentira científica. En este artículo demostramos que su función es más técnica y por tanto más simple, aunque no por ello menos importante, y también que las consecuencias de su desaparición serían mucho más graves de lo que se afirma.Ver artículo |
El promedio de eficiencia de utilización de hidrocarburos el Siglo XX ha sido del 37 %
